tvojstav.com

informacije - činjenice - stavovi

Ankete

Gradski prevoz u Beogradu - april 2012.

3 Apr 2012
Poštovani korisniče gradskog prevoza u Beogradu, hvala na izdvojenom vremenu za popunjavanje ankete. Vaše mišljenje je važno, jer zajedno činimo 99 posto.

Ažurirano: 24 Sept 2025, 06:53:57

395

Odgovora

387 (98%)

Jedinstvenih IP adresa

1. Koliko često koristite gradski prevoz u Beogradu?

a) Svakodnevno
298
75.4%
b) 2-3 puta nedeljno
46
11.6%
c) 1 nedeljno
9
2.3%
d) Ređe od 1 nedeljno
30
7.6%
e) Ne koristim gradski prevoz – zašto?
12
3.0%
ima puno kokosaka • zato sto je skup • vozim se svojim autom ili idem pesice • skupo, vozim kola ili biciklo • Od uvodjenja bus plusa retko, a od 15. jula samo kad bas moram. • Ucenik sam a srednja skola mi je veoma blizu.Kad mi treba prevoz roditelji me voze automobilom. • biciklista sam • Из протеста. • Presao na bicikl-jeftinije je • Od 14. februara sam van Beograda, pre toga sam 3 godine redovno koristio. • Trenutno ne živim u Beogradu • Leti idem biciklom do posla, a zimi svakodnevno •

2. Koju vrstu karte koristite?

a) Mesečnu
150
38.0%
b) Kartu za pojedinačnu vožnju - otkucavam je redovno
39
9.9%
c) Kartu za pojedinačnu vožnju - otkucavam je ponekad
117
29.6%
d) Ne plaćam kartu – zašto?
89
22.5%
skupo (3)nemam para (2) • odkad đaci plaćalu prevoz • zbog busplus-a (da pare idu gsp-u i da se ulaze u kvalitet prevoza, kupovao bi kartu) • Ne mogu da priustim. Nemam novca. • bespotrebno trosenje novca • Zato sto nemam novac ni za hleb • zato sto nemam para, jer nemam posao! • brate đak sam • ne dajem pare privatnim firmama • zato sto necu da placam lopovima!!! • nezaposlen sam • za cesto brasno • ne mogu mi nista • los prevoz, privatizovana naplata karata, bojkot celokupnog bus plus sistema... • Novac od karata se ne koristi za potrebe GSP-a, već završava u džepu Gradonačelnika. • Nemam para. • ZATO STO RADIM U GSP • bojkotujem gsp • Zato sto nemam novca. • Preskup je prevoz u odnosu na plate. Treba Povecati plate da moze normalno da se zivi i svi ce placa • nemam para, zasto placati ovakav prevoz, vozila u raspadu, nepostovanje reda voznje... • nezaposlen sam , nemam prihode • 2001 god. plata 12000 din karta 10 din(1200 karata),2012 godina plata 20000 din.karta 60 din.(333k) • Nezaposlena sam, a roditelji nisu u mogućnosti da izdvoje pare. • Zato sto bojkotujem busplus. • Ne želim da podržavam lopovsku organizaciju • nisam lud.oni pokradose drzavu ja cu placam kartu??? • jer sam radnik gsp • Zbog uvodjenja BusPlusa, pre njega sam redovno kupovao markicu • zato sto ne zelim da ucestvujem u cirkusu zvanom busplus i ne zelim da se Djilas bogati na meni • vredja inteligenciju • Necu da placam . . . • Zato sto ponekad nemam novca za kartu, a moram nekako stici do posla i nazad. • iz protesta • Ne koristim prevoz • Nemam novca! • Zato sto je uzasno skupa, svako presedanje, nanovo globa..to je pljacka. • zato sto nije u redu da privatni sektor naplacuje javnu uslugu! • u inat • zato sto su preskupi lopovi • nisam u mogucnosti, novcani problem • ne koristim gradski prevoz • Nema se para • Nemam para ni za hleb • zato što nisam ovca za šišanje • Bojkotujem BUS PLUS, neću da plaćam prljave, neispravne autobuse i neodgovorne vozače • Зато што немам новца да је купим. • nemam novac za kartu • U februaru sam imao Bus plus i to je bilo krajnje bezveze. • zato sto su bezobrazni. necu da placam plastiku 250 kinti • zato sto je to ne vidjena glupost •

3. Koliko ste zadovoljni gradskim prevozom u Beogradu po segmentima?

4. Šta biste promenili u vezi sa gradskim prevozom u Beogradu?

sve (25)cenu karte (6)nista (4)mnogo toga (3)cenu (3)Gradonacelnika (2)Izbacio bih bus plus. (2)Cenu prevoza. (2)bus plus (2)Da bude besplatan (2)svasta (2)autobuse (2)vozni park (2)Ukinuo bih BusPlus. (2)SVE! (2)nacin naplate (2)Sve. (2) • Бесплатан градски превоз. • Cenu karte (mesecne, dnevne..) i BusPlus sistem... Bolji je bio onaj stari sa otkucavanjem karata! • VISE NOVIH AUTOBUSA MANJE KRSEVA KOJI SAOBRACAJU SUBOTOM I NEDELJOM • povecala broj vozila na linijama za koje se zna da opterecene, ukinula ovakvu praksu kontrole karata • Uciniti ga besplatnim za odredjene kategorije • snizila bih cene karata • sve koji to sada rade (mislim na menadzment i stoku iz gradske vlasti) • Da cena bude u skladu sa platama, da ako primam minimalac, minimalno i placam. • SA BEOGRADOM NISTA,AL SA OKOLINOM BEOGRADA GDE AUTOBUSI IMAJU NA 1h a vikendom na 1,5h MNOGO TOGA!!! • Autobuse u kojima se vozimo, cenu karte, kompletan Bus Plus sistem... • Od direktora na niže, sve menadžerske i šefovske strukture • sistem placanja, vozila • Uvesti metro, smanjiti cenu prevoza, povecati broj vozila • čistiji i tehnički ispravniji autobusi,poštovanje reda vožnje,simbolična cena karte(npr. 20din) itd. • Npr-zasto niskopodna vozila ne staju uz trotoar??? Da li vasi vozaci ne znaju ili NECE da staju?? • Izbacio bi bus +,uveo vise dnevnih i nocnih linija,smanjio bi cenu karte,sredio bi krntije od autobu • Ukinuo bih BusPlus sistem, ulazak na prva vrata i ponistavanje mesecnih karata • vise linija koje povezuju periferije- jeftiniji prevoz iz mladenovca, la, obr, -bgvoz za mladenovac • Smanjiti cenu Bus Plusa i kupiti nove autobuse • cenu karte,izbaciti iz saobraćaja autobuse u strašnom stanju,voditi računa o "kvalitetu" osoblja • ceo sistem funkcionisanja • Nije moguce opisati u samo 100 komentara. Za pocetak-oduzmimo gradski prevoz Apexu. • Sistem naplate karata,lklimatizacija autobusa,kodeks oblacenja vozaca,jedna boja za sve autobuse • ukidanje previse kontrolora koji zaustavljaju autobus i saobracaj i cesci prevoz za neke linije.. • Kontrolu i sistem naplacivanja karata. • ... • niža cena prevoza • Ukidanje tackastih kontrola, ulaz na sva vrata, i niza cena karte - 20 din. • autobuse, higijenu!, cena je preskupa u odnosu na primanja, besplatno za nezaposlene, penzionere,.. • Afirmisanje i davanje priroriteta u saobraćaju tramvajima i trolejbusima. BUSplus u ELEKTROplus. • Nabavka novih autobusa, Besplatan prevoz za osobe sa manjim primanjima kao i dnevne i nedeljne karte • da vozac ima guste brkove i da ne stuca previse cesto • Bus plus i zaustavio bih maltretiranje putnika koji placaju prevoz • Cistoca bolja • da linije budu cesce • da se u nocnom prevozu neplaca karta • cenu, red voznje, postovanje reda voznje • Cenu prevoza, busplus ukinuti, promeniti radnike i zaposliti profesionalnije osoblje. • linije treba da budu ucestalije i svi autobusi klimatizovani. • zameniti stara, skoro raspadnuta vozila, novim; klimatizacija leti i grejanje zimi! • zastarele autobuse, autobuse bez prozora, autobuse u kojima ne moze da se otvori prozor, red voznje • ukinula bih bus plus teror, pojacala bih linije ka Banovom brdu, neka placa kartu ko moze • Modernije autobuse sa klimom • autobuse koji se raspadaju • Prpmeniti cenu prevoza i način plaćanja karata • nacin naplate, osoblje i autobuse • povezati periferiju mnogo bojle sa gradom • • Bus Plus sistem naplate • Cenu i obavezu za ulazak i izlazak na odredjena vrata. •

5. Da li znate na koji način se finansira GSP?

Ne
228
57.7%
Da - kako?
167
42.3%
iz Budzeta grada (5)Iz budžeta (5)iz gradskog budžeta (3) • placaju gradjani • Valjda taksama. • 70% iz gradskog budzeta-iz nasih dzepova. • budžet grada uglavnom, tj. moje pare • 70% iz budzeta grada, ostatak karte • 70% preko poreza gradjana • budzet i deo cene karata • delimicno ( iz budzeta grada, a pare od karata idu bus plusu) • iz budzeta i preko reklama • Iz poreza i naplacenih karata • valjda se 4/5 finansiranja dotira iz budzeta grada beograda • iz budžeta BG • pa kupovinom karata za voznju • Kradjom od naroda. • iz naseg dzepa i to duplo!! • Delom iz budžeta, delom od naplate karata, i drugih usluga koje pruža GSP. • vecinom iz budjeta • malo iz poreza malo iz naplacenih karata • 80% od cele sume sto se sakupi plus grad sto dotira • budzet i ovaj lopovluk • iz gradske kase i iz mog dzepa • iz gradskog budžeta 70% • Iz budzeta grada i novca od karata • iz naseg dzepa • mislim da ne treba objasnjenje • 70% je finansiran od gradjana, a ostatak kroz karte ... • mislim da je 70% budžet, zatim oglašavanje i cena karte. • prodajom karata • previsokim cenama karata, kradjom • Ne znam tacno, ali verovatno delom od karata, delom grad finansira. • Iz budžeta, od reklama, od karata. • budzet • iz budžeta, tj. poreza gradjana • iz budzeta kroz poreze + kroz karte i markice • Iz budžeta Grada Beograda, od plaćenog poreza građana Beograda. • Od poreza i naplate karata • Iz budžeta grada i kroz naplatu karata. Bude tu i poneka donacija vozila... • Iz gradskog budzeta koji gradjani popunjavanju. • od poreza gradjana • Preko godisnjeg budzeta koji se usvaja u gradskoj skupstini • Iz budzeta grada/prodaja karata • najvise od prodaje karata • I budzeta grada BG, a ovo sto mi platimo bus plusu ide necijem sinu u dzep. • Reklamama, porezom, placanjem karata (bilo nekad). Samo reklame su dovoljne da taj prevoz bude dzaba • 70% iz budzeta, deo naplate od prodatih karata • Из градског буџета. • prodaja karata, budzet grada • Mi placamo vec 70% • Iz Budzeta tj poreza od gradjana • 70 % potreba je finansirano porezima, odnosno plaćeno. •
Idi na vrh