informacije - činjenice - stavovi
Ankete
Gradski prevoz u Beogradu - april 2012.
3 Apr 2012
Poštovani korisniče gradskog prevoza u Beogradu, hvala na izdvojenom vremenu za popunjavanje ankete. Vaše mišljenje je važno, jer zajedno činimo 99 posto.
Ažurirano: 8 Aug 2025, 02:26:09
395
Odgovora
387 (98%)
Jedinstvenih IP adresa
1. Koliko često koristite gradski prevoz u Beogradu?
a) Svakodnevno
298
75.4%
b) 2-3 puta nedeljno
46
11.6%
c) 1 nedeljno
9
2.3%
d) Ređe od 1 nedeljno
30
7.6%
e) Ne koristim gradski prevoz – zašto?
12
3.0%
Из протеста. •
Od 14. februara sam van Beograda, pre toga sam 3 godine redovno koristio. •
skupo, vozim kola ili biciklo •
Leti idem biciklom do posla, a zimi svakodnevno •
Trenutno ne živim u Beogradu •
biciklista sam •
vozim se svojim autom ili idem pesice •
zato sto je skup •
Od uvodjenja bus plusa retko, a od 15. jula samo kad bas moram. •
Ucenik sam a srednja skola mi je veoma blizu.Kad mi treba prevoz roditelji me voze automobilom. •
Presao na bicikl-jeftinije je •
ima puno kokosaka •
2. Koju vrstu karte koristite?
a) Mesečnu
150
38.0%
b) Kartu za pojedinačnu vožnju - otkucavam je redovno
39
9.9%
c) Kartu za pojedinačnu vožnju - otkucavam je ponekad
117
29.6%
d) Ne plaćam kartu – zašto?
89
22.5%
skupo (3) •
nemam para (2) •
2001 god. plata 12000 din karta 10 din(1200 karata),2012 godina plata 20000 din.karta 60 din.(333k) •
Nemam para. •
Zato sto je uzasno skupa, svako presedanje, nanovo globa..to je pljacka. •
Nema se para •
nisam lud.oni pokradose drzavu ja cu placam kartu??? •
Nezaposlena osoba •
Ne dam pare •
nisam u mogucnosti, novcani problem •
odkad đaci plaćalu prevoz •
Ne zelim da bandi i mafiji placam busplus a da kvalitet prevoza progresivno opada! •
u inat •
za cesto brasno •
zato sto nemam pare,preskupi su,a sad imam trudnicku bus plus,al namerno necu da je kucam. •
zato sto ne zelim da ucestvujem u cirkusu zvanom busplus i ne zelim da se Djilas bogati na meni •
nemam prihode da bih sebi platio kartu •
Ne mogu da priustim. Nemam novca. •
zbog busplus-a (da pare idu gsp-u i da se ulaze u kvalitet prevoza, kupovao bi kartu) •
Placam kiriju, ne mogu mesecima da nadjem dobro placen posao, mesecna karta mi je luksuz •
Redovno sam kupovao markicu do uvođenja BusPlusa koji krši moja ljudska prava. •
Коме да плаћам?Приватном предузећу ослобођеном од ПДВ-а?Протестујем •
nezaposlen sam •
Ne želim da podržavam lopovsku organizaciju •
nemam novac za kartu •
. •
To je moj vid protesta protiv korupcije, nepotizma i ostalog - necu da placam GSP privatnoj firmi. •
ne dajem pare privatnim firmama •
Zato sto ponekad nemam novca za kartu, a moram nekako stici do posla i nazad. •
Kartu iz principa necu da kupim (po prvi put u zivotu, jer smatram da su personalizovane katre povre •
nezaposlen sam , nemam prihode •
Njima necu •
bojkotujem gsp •
bojkotujem firmu bus plus, i njihov način naplate karata •
jer su lopovi •
Zato sto nisu zasluzili.Krsevi,cekanje i privatna firma koja se bogati racun gradjana.Na moj nece!!! •
KAKVA USLUGA TOLIKO I PARA,A I TU JE BUDŽET GRADJANA •
firma me je ucenila i ona uplacuje koristio prevoz ili ne •
Zato što se vozim 3 stanice, pa mi se ne isplati da kupujem kartu. •
zato sto nemam para, jer nemam posao! •
Zato sto nemam novca. •
Ne koristim prevoz •
zato što su veći lopovi pokrali sve a i još kradu!!!!i nemam odakle da platim! •
zato sto su preskupi lopovi •
Zato sto bojkotujem busplus. •
Ne idem prevozom od uvodjenja bus plusa. Pre toga mesecnu godinama (studentsku, pa za zaposlene). •
ne koristim gradski prevoz •
Zbog uvodjenja BusPlusa, pre njega sam redovno kupovao markicu •
Ne mogu da priustim •
Зато што немам новца да је купим. •
Nema potrebe za tim. •
los prevoz, privatizovana naplata karata, bojkot celokupnog bus plus sistema... •
3. Koliko ste zadovoljni gradskim prevozom u Beogradu po segmentima?
4. Šta biste promenili u vezi sa gradskim prevozom u Beogradu?
sve (25) •
cenu karte (6) •
nista (4) •
mnogo toga (3) •
cenu (3) •
svasta (2) •
autobuse (2) •
vozni park (2) •
Ukinuo bih BusPlus. (2) •
Sve. (2) •
SVE! (2) •
nacin naplate (2) •
Gradonacelnika (2) •
Izbacio bih bus plus. (2) •
Cenu prevoza. (2) •
Da bude besplatan (2) •
bus plus (2) •
treba ukinuti bus plus •
Da idu češće i smanjenje cene prevoza •
autobuse koji se raspadaju •
Bus plus sistem naplate karata, cene pojedinacnih karata (da budu nize)... •
sistem naplate/ vremensko ogranicavanje karte/ oduzimanje kontrole naplate busplusus i vracanje gspu •
Zamena dotrajalih autobusa ukoliko je moguce.Rigoroznije kontrole reda voznje od strane dispecera. •
da bude za dz zato sto vec lacamo doprinosima kroz platu koja ide u budzet grada. •
Mozemo da placamo kartu, ali da je naplacuje GSP a ne privatna firma •
stare autobuse i busplus, prilagodila bih cenu karte prosecnoj plati, pa bi se manje ljudisvercovali •
da se u nocnom prevozu neplaca karta •
tacnost, ljubaznost, uniforme, higijenu... •
cenu karti, besplatne karte za ugrožene kategorije, ispravnost vozila •
Sve - Cvrst red voznje, kvalitetna vozila, odgovarajuci broj vozila, adekvatna cena za jednu voznju •
Бесплатан градски превоз. •
Npr-zasto niskopodna vozila ne staju uz trotoar??? Da li vasi vozaci ne znaju ili NECE da staju?? •
Uveo bih Metro •
korumpirano rukovodstvo •
kontrolu karata •
Koliko god vi pricali,vozila su i dalje vrlo neprilagodjena osobama sa zdr.problemima ,,,sramota •
Cenu, autobuse •
smanjio cenu •
Higijenu, potrebna su nova vozila •
Sistem naplate karata,lklimatizacija autobusa,kodeks oblacenja vozaca,jedna boja za sve autobuse •
Dosta, npr. na pojedinim linijama zglobovi bes potrebe a na pojedinim solo preoptereceni... •
Mora da bude besplatan. •
Stare autobuse,redove voznje nekih linija i cenu prevoza •
ukinuo bus plus •
Održavanje vozila. Red vožnje. Sistem naplate (ukidanje BusPlus). •
sve, autobuse, vozace, cene karata, ceo sistem gradskog prevoza... •
sve, od drndavih vozila pa do osoblja •
Postovanje reda voznje, kvalitet prevoznog sredstva. •
nižu cenu prevoza kad već ne mogu bolje autobuse ili bar svi da imaju ispravnu klimu •
cenu karata,red vožnje •
Sistem naplate karata i celokupnu strukturu koja vodi GSP. •
Jeftiniji prevoz, uvodjenje vise nocnih linija i pojacanje linija u spicu ka periferiji. •
zameniti stara, skoro raspadnuta vozila, novim; klimatizacija leti i grejanje zimi! •
? •
Ukidanje tackastih kontrola, ulaz na sva vrata, i niza cena karte - 20 din. •
ukidanje previse kontrolora koji zaustavljaju autobus i saobracaj i cesci prevoz za neke linije.. •
prigradska naselja treba bolje povezati sa centrom grada. 2 prevoza za trasu od 14km je mnogo!!! •
učestalost polazaka, vozači koji bi više pazili na saobraćajne propise... •
da se ukine bus plus karta,da svi placaju prevoz,da nema povlastica,ali da cena karte nebude veca od •
SVE ONE KRSEVE BI TREBALO DA IDU NA OTPAD A DA SE UZMU NOVI AUTOBUSI •
cenu karte , red voznje pojedinih linija ........ •
vise reda, cistoce, i naravno vremensku kartu •
Mnogo toga, popraviti autobuse, ocistiti ih, klimatizovati ih,..................... •
Nacin naplate, cenu, cistocu, ispravnost vozila i pre svega - 90% vozaca •
Prvenstveno vrhusku koja je dozvolila da dodje do sramote zvane BusPljus. Posle je sve ostalo lako. •
Ucinio bih da makar bude besplatan, ako vec ne moze da bude kvalitetan. •
- •
5. Da li znate na koji način se finansira GSP?
Ne
228
57.7%
Da - kako?
167
42.3%
iz Budzeta grada (5) •
Iz budžeta (5) •
iz gradskog budžeta (3) •
Iz budzeta grada i novca od karata •
iz budzeta kroz poreze + kroz karte i markice •
valjda iz budzeta •
od poreza gradjana(iz drzavne kase),preko reklama u autobusima... •
grad •
To sto oni pricaju,ocigledno nije istina, GSP je sramota Beograda ! •
70% iz budzeta grada •
Iz budzeta,sredstvima poreskih obveznika •
sredstvima skupstine grada i prodajom karata •
porez itd. •
из буџета града, 70 посто а осталих 30 од продатих карата- •
gradski budzet, naplata karata •
budzet i ovaj lopovluk •
iz gradskog budzeta, ako se ne varam •
Velikim delom iz budzeta (odnosno novcem poreznih obveznika) •
Delom iz budžeta grada Beograda. •
od građana •
30% naplata karata i reklame + 70 % donacije grada •
iz budzeta grada (nasim parama) •
previsokim cenama karata, kradjom •
Grad Beograd finansira GSP koji se nalazi u ogromnim dugovima zbog BUSPLUSA •
budžet grada uglavnom, tj. moje pare •
prodaja karata, budzet grada •
Iz budžeta Grada Beograda, od plaćenog poreza građana Beograda. •
Od grada i poreza gradjana. •
prodajom karata •
Pretpostavljam od prodaja karata i deo koji daje valjda grad •
Iz gradskog budzeta. •
javno + ono sto im ostave lesinari iz apexa •
Većinom ga finansiraju građani, ostalo od prodaje karata. •
od karata •
oko 70% iz budžeta grada i od prodaje karata •
...iz gradskog budzeta •
Iz gradske kase koju pune gradjani •
od strane gradjana •
porezom koji placaju gradjani •
najvećim delom od nas/oko 70%/ i gradska vlada •
vecim delom z budzeta, a busplus ako im plati... •
70% preko poreza gradjana •
prodaja karata i 70% iz budzeta grada. •
70% iz budžeta, delom kroz karte (deo od karata ide Apeksu) •
Pljacka narod!! •
Iz budzeta grada 70% •
....... •
7'0% из буџета и 30 преко напалте •
jy naseg dyepa •
Iz gradskog budzeta koji gradjani popunjavanju. •
Prodajja karata •
budzet bgd •
Finansira ga jednim delom grad,a drugim delom od prodaje karata i sl •