tvojstav.com

informacije - činjenice - stavovi

Ankete

Gradski prevoz u Beogradu - april 2012.

3 Apr 2012
Poštovani korisniče gradskog prevoza u Beogradu, hvala na izdvojenom vremenu za popunjavanje ankete. Vaše mišljenje je važno, jer zajedno činimo 99 posto.

Ažurirano: 13 May 2026, 05:44:15

395

Odgovora

387 (98%)

Jedinstvenih IP adresa

1. Koliko često koristite gradski prevoz u Beogradu?

a) Svakodnevno
298
75.4%
b) 2-3 puta nedeljno
46
11.6%
c) 1 nedeljno
9
2.3%
d) Ređe od 1 nedeljno
30
7.6%
e) Ne koristim gradski prevoz – zašto?
12
3.0%
vozim se svojim autom ili idem pesice • zato sto je skup • Trenutno ne živim u Beogradu • Od 14. februara sam van Beograda, pre toga sam 3 godine redovno koristio. • Из протеста. • Presao na bicikl-jeftinije je • Leti idem biciklom do posla, a zimi svakodnevno • Ucenik sam a srednja skola mi je veoma blizu.Kad mi treba prevoz roditelji me voze automobilom. • Od uvodjenja bus plusa retko, a od 15. jula samo kad bas moram. • skupo, vozim kola ili biciklo • biciklista sam • ima puno kokosaka •

2. Koju vrstu karte koristite?

a) Mesečnu
150
38.0%
b) Kartu za pojedinačnu vožnju - otkucavam je redovno
39
9.9%
c) Kartu za pojedinačnu vožnju - otkucavam je ponekad
117
29.6%
d) Ne plaćam kartu – zašto?
89
22.5%
skupo (3)nemam para (2) • bespotrebno trosenje novca • skupa je • bojkotujem bus plus • Зато што немам новца да је купим. • nemam prihode da bih sebi platio kartu • firma me je ucenila i ona uplacuje koristio prevoz ili ne • bojkotujem gsp • nezaposlen sam , nemam prihode • Zato sto nemam novca. • nemam para, zasto placati ovakav prevoz, vozila u raspadu, nepostovanje reda voznje... • Ne mogu da priustim • Nemam para. • zbog busplus-a (da pare idu gsp-u i da se ulaze u kvalitet prevoza, kupovao bi kartu) • zato sto su preskupi lopovi • ne koristim gradski prevoz • nezaposlen+ skupa je karta • ne postoji vremensko trajanje karte • vredja inteligenciju • U februaru sam imao Bus plus i to je bilo krajnje bezveze. • zato sto su bezobrazni. necu da placam plastiku 250 kinti • Zato sto nemam novac ni za hleb • To je moj vid protesta protiv korupcije, nepotizma i ostalog - necu da placam GSP privatnoj firmi. • Placam kiriju, ne mogu mesecima da nadjem dobro placen posao, mesecna karta mi je luksuz • zato sto nemam pare,preskupi su,a sad imam trudnicku bus plus,al namerno necu da je kucam. • zato sto nemam para, jer nemam posao! • Nemam novca! • zato sto ne zelim da ucestvujem u cirkusu zvanom busplus i ne zelim da se Djilas bogati na meni • Redovno sam kupovao markicu do uvođenja BusPlusa koji krši moja ljudska prava. • za cesto brasno • ne mogu mi nista • Ne mogu da priustim. Nemam novca. • Bojkotujem BUS PLUS, neću da plaćam prljave, neispravne autobuse i neodgovorne vozače • Nemam posao • Njima necu • nisam lud.oni pokradose drzavu ja cu placam kartu??? • Zbog uvodjenja BusPlusa, pre njega sam redovno kupovao markicu • Zato sto ponekad nemam novca za kartu, a moram nekako stici do posla i nazad. • jer sam radnik gsp • Nemam para ni za hleb • u inat • Bojkotujem bus+ od ovog meseca, jer mi se ne dopada kako se ponašaju prema mojim sugrađanima. • odkad đaci plaćalu prevoz • los prevoz, privatizovana naplata karata, bojkot celokupnog bus plus sistema... • ZATO STO RADIM U GSP • ne dajem pare privatnim firmama • Nema potrebe za tim. • zato sto necu da placam lopovima!!! • zato što su veći lopovi pokrali sve a i još kradu!!!!i nemam odakle da platim! • Ne koristim prevoz • Nema se para •

3. Koliko ste zadovoljni gradskim prevozom u Beogradu po segmentima?

4. Šta biste promenili u vezi sa gradskim prevozom u Beogradu?

sve (25)cenu karte (6)nista (4)mnogo toga (3)cenu (3)Gradonacelnika (2)Izbacio bih bus plus. (2)Cenu prevoza. (2)Da bude besplatan (2)bus plus (2)Ukinuo bih BusPlus. (2)svasta (2)autobuse (2)vozni park (2)Sve. (2)SVE! (2)nacin naplate (2) • Učinila ga, ako ne besplatnim, onda jeftinijim. Takođe, čišćenje bi dobro došlo, autobusi su ogavni. • cena, kontrole koje zadrzavaju prevoz, neredovni i pokvareni autobusi, guzva tj skoro sve • ukinuo bih bus plus • linije treba da budu ucestalije i svi autobusi klimatizovani. • kompletan vozni park i prepolovila cene karata, Može i besplatan prevoz. • Smanjila bih cenu prevoza, zamenila stare autobuse i tramvaje... • Bus-plus,cene karata ,prljave autobuse ,stare krseve od autobusa ,neljubazno osoblje ,bahate vozace. • Трошкове Администрације и Власничку стриктуру превоза, што би довело до реалног трошења средстава ! • Ukinula bih validiranje za mesecne karte, ulazak na odredjena vrata. I da mesecna k.vazi u nocnom p. • metro • Dosta, npr. na pojedinim linijama zglobovi bes potrebe a na pojedinim solo preoptereceni... • autobuse i tramvaje • ukino karte za prevoz,i obnovio one krseve od autobusa • niža cena prevoza • POD OBAVEZNO bih uveo u sve autobuse klimatizaciju i sproveo ostru kontrrolu provere reda voznje • enterijer autobusa, ne svih, cenu karte... • SVE - autobusi,red voznje,kontrolere,ukidanje Bus Plusa,i CENU KARTE do bude do 25din • Higijenu, potrebna su nova vozila • sistem naplate/ vremensko ogranicavanje karte/ oduzimanje kontrole naplate busplusus i vracanje gspu • onemoguciti korupciju. uvesti vremenske karte sa cenom u skladu sa standardom gradjana. • cenu karata,red vožnje • cenu karti, besplatne karte za ugrožene kategorije, ispravnost vozila • Validaciju mesecnih kartica bih ukinula kao i nasilno teranje ljudi da udju na prednja vrata. • Vozila koja se ne rasadaju, češći red vožnje, uvođenje novih linija, smanjiti cenu karte. • Bolju primenu BusPlus sistema • Postovanje reda voznje, kvalitet prevoznog sredstva. • prelaz na ekonomski (a ne komercijalni) cenovnik, skidanje sa gradskog budzeta, kontrolu odgovornih • vozila, odnos kompletnog osoblja u GSP-u, nacin tarifiranja prevoza • smanjila bih cene prevoza, ukinula bih nelegitimnu i bahatu kontrolu, vratila bih prevoz gsp_u • Mora da bude besplatan. • da se ukine bus plus karta,da svi placaju prevoz,da nema povlastica,ali da cena karte nebude veca od • Nabavka novih autobusa, Besplatan prevoz za osobe sa manjim primanjima kao i dnevne i nedeljne karte • Noviji autobusi pod hitno! • Uvesti metro, smanjiti cenu prevoza, povecati broj vozila • Ucinio bih ga besplatnim, ili bi drasticno smanjio cene, uveo nove linije. • Cenu karte (mesecne, dnevne..) i BusPlus sistem... Bolji je bio onaj stari sa otkucavanjem karata! • Lakse je da odgovorim sta ne bih promenila! • Smanjio cenu karte, ucestaliji nocni red voznje, ukinuo bus plus • snizila bih cene karata • Gradski prevoz bi trebalo da bude besplatan • cenu karte , red voznje pojedinih linija ........ • Autobuse. Cenu karte. Nocni prevoz. • da bude za dz zato sto vec lacamo doprinosima kroz platu koja ide u budzet grada. • ukinu bus plus smarace i vratio kontrolu • Ukinuo bi fantomsku sistem bus plus ili bi ga bar prilagodio svakodnevnim potrebama gradjana • uvesti besplatan prevoz • Цену карте, прескупа је. Такође бих временски ограничио карту, да не морам да платим 60дин 2 станице • Cenu prevoza, busplus ukinuti, promeniti radnike i zaposliti profesionalnije osoblje. • trole! modernizacija,uvodjenje klima u sve autobuse! • cene karti •

5. Da li znate na koji način se finansira GSP?

Ne
228
57.7%
Da - kako?
167
42.3%
iz Budzeta grada (5)Iz budžeta (5)iz gradskog budžeta (3) • Iz gradskog budzeta. • I budzeta grada BG, a ovo sto mi platimo bus plusu ide necijem sinu u dzep. • Valjda taksama. • prodaja karata i 70% iz budzeta grada. • Ne znam tacno, ali verovatno delom od karata, delom grad finansira. • iz budzeta grada beograda • iz dzepa gradjana • lopovlukom • većinski iz budžeta, zanemarljivo iz karata. • iz budjeta • 70% je finansiran od gradjana, a ostatak kroz karte ... • Od poreza i naplate karata • Iz budžeta i od naplate usluga prevoza. • Od grada i poreza gradjana. • Većinom ga finansiraju građani, ostalo od prodaje karata. • malo iz poreza malo iz naplacenih karata • Iz budžeta grada i kroz naplatu karata. Bude tu i poneka donacija vozila... • budzet i ovaj lopovluk • od karata • previsokim cenama karata, kradjom • gradskog budzeta i delom od prodaje karata • Naplata karata + subencije (Budzet) • To sto oni pricaju,ocigledno nije istina, GSP je sramota Beograda ! • reklame u vozilima, deo novca daje grad i gradjani kupovinom mesecne karte. • 30% naplata karata i reklame + 70 % donacije grada • 60% GSP - 40% Grad Beograd • iz gradskog budžeta 70% • Iz budzeta tj poreza • placaju gradjani • od građana • delimicno ( iz budzeta grada, a pare od karata idu bus plusu) • iz naseg dzepa • malo • iz gradskog budžeta? • pa valjda od prodaje karata • karte, i iz budzeta grada beograda • sada od BusPlusa onako kako oni odluce da im prebace • Od korisnika prevoza-prodaje karata • iz budžeta, tj. poreza gradjana • Iz Budzeta tj poreza od gradjana • od poreza gradjana(iz drzavne kase),preko reklama u autobusima... • sredstvima skupstine grada i prodajom karata • Pola je privatno (BusPlus), pola je državno (GSP) • grad • iz budžeta BG • nekada je grad finansirao i od prodatih karata sada nikako • 70% iz budzeta 30% od prodatih karata • Iz budzeta,sredstvima poreskih obveznika • vozac bere paradajz • Pretpostavljam od prodaja karata i deo koji daje valjda grad •

Idi na vrh